Faro de Vigo: Comuneiros de Meis prohiben o paso aos ciclistas por camiños do seu monte
Os comuneiros de Armenteira e Silván, en Meis, colocaron carteis en varias pistas forestais secundarias da súa propiedade cos que se prohibe o paso de vehículos a motor e bicicletas polos devanditos carreiros. Alegan que tanto os motoristas como os pilotos de quads e os ciclistas incomodan a veciños e cazadores, por iso é polo que colocasen eses sinais de prohibición de paso. O presidente dos comuneiros de Armenteira, Antonino Martínez avanza que mesmo pedirán a eliminación parcial dalgunhas rutas do Centro BTT de Ou Castrove que discorren polo seu monte.
"Nós non nos opomos a que a xente circule polas pistas principais, pero o que non nos gusta é que pasen polas secundarias e as terciarias", declarou Martínez. Segundo o presidente da comunidade de montes de Armenteira "os cazadores quéixanse de que as motos e as bicicletas interrómpenlles nas súas batidas, e hai veciños que din que teñen que andar apartando os tractores". Así as cousas, Martínez avoga por "repartir mellor os espazos tendo en conta que a prioridade ten que ser para os propietarios".
Non é a primeira vez que as comunidades de montes quéixanse do paso polos seus terreos de vehículos a motor. Hai anos, de feito, comuneiros como os de Cea, en Vilagarcía, puxeron sinais prohibindo o paso por determinados carreiros de motos e quads. O que si é novo é que a prohibición se estenda aos afeccionados ao ciclismo de montaña.
Ademais, a medida adoptada fai algo máis dun mes polos veciños de Armenteira e Silván afecta a varios tramos das rutas deseñadas no seu día pola Xunta de Galicia para o Centro BTT situado xunto ao campo de golf de Ou Castrove, e que foi o primeiro de Galicia. E o presidente de Armenteira xa avanza que están descontentos co trazado dalgunhas das rutas que forman parte do devandito Centro BTT, alegando que discorren na súa práctica totalidade por carreiros comunais.
"Outro problema co que nos atopamos cos ciclistas é que despois están a abrir rutas novas e sáense dos carreiros xa marcados", engade Martínez. Así as cousas, segundo o presidente de Armenteira, os ciclistas que fagan caso omiso dos carteis e que circulen por pistas polas que non estean autorizados exporanse a ser multados polo Seprona.
En canto aos vehículos a motor, a queixa dos comuneiros é que moitos condutores pasan a excesiva velocidade, estragando os camiños e espantando a fauna cinexética. "Fará cousa dunha semana atopei un quad a máis de 80 quilómetros por hora polo monte e iso non se pode permitir", engade Martínez.
En Cea, que hai anos xa tentou erradicar o paso de motos e quads polos terreos comunais, o presidente Julián Abuín sostén que "para nós as bicicletas non fan dano, non lles vemos problema. Pero coas motos e os quads é distinto porque nos desfán os camiños. Adoitan rodar sempre polos mesmos sitios e fan roderas que despois cando chove fanse máis profundas". Segundo el, aínda que a colocación dos carteis non serviu para erradicar completamente a presenza de vehículos a motor no seu monte "xa non é o que era antes".
O ciclismo de montaña é unha modalidade que está moi en boga na actualidade no Salnés.
Os comuneiros de Armenteira e Silván, en Meis, colocaron carteis en varias pistas forestais secundarias da súa propiedade cos que se prohibe o paso de vehículos a motor e bicicletas polos devanditos carreiros. Alegan que tanto os motoristas como os pilotos de quads e os ciclistas incomodan a veciños e cazadores, por iso é polo que colocasen eses sinais de prohibición de paso. O presidente dos comuneiros de Armenteira, Antonino Martínez avanza que mesmo pedirán a eliminación parcial dalgunhas rutas do Centro BTT de Ou Castrove que discorren polo seu monte.
"Nós non nos opomos a que a xente circule polas pistas principais, pero o que non nos gusta é que pasen polas secundarias e as terciarias", declarou Martínez. Segundo o presidente da comunidade de montes de Armenteira "os cazadores quéixanse de que as motos e as bicicletas interrómpenlles nas súas batidas, e hai veciños que din que teñen que andar apartando os tractores". Así as cousas, Martínez avoga por "repartir mellor os espazos tendo en conta que a prioridade ten que ser para os propietarios".
Non é a primeira vez que as comunidades de montes quéixanse do paso polos seus terreos de vehículos a motor. Hai anos, de feito, comuneiros como os de Cea, en Vilagarcía, puxeron sinais prohibindo o paso por determinados carreiros de motos e quads. O que si é novo é que a prohibición se estenda aos afeccionados ao ciclismo de montaña.
Ademais, a medida adoptada fai algo máis dun mes polos veciños de Armenteira e Silván afecta a varios tramos das rutas deseñadas no seu día pola Xunta de Galicia para o Centro BTT situado xunto ao campo de golf de Ou Castrove, e que foi o primeiro de Galicia. E o presidente de Armenteira xa avanza que están descontentos co trazado dalgunhas das rutas que forman parte do devandito Centro BTT, alegando que discorren na súa práctica totalidade por carreiros comunais.
"Outro problema co que nos atopamos cos ciclistas é que despois están a abrir rutas novas e sáense dos carreiros xa marcados", engade Martínez. Así as cousas, segundo o presidente de Armenteira, os ciclistas que fagan caso omiso dos carteis e que circulen por pistas polas que non estean autorizados exporanse a ser multados polo Seprona.
En canto aos vehículos a motor, a queixa dos comuneiros é que moitos condutores pasan a excesiva velocidade, estragando os camiños e espantando a fauna cinexética. "Fará cousa dunha semana atopei un quad a máis de 80 quilómetros por hora polo monte e iso non se pode permitir", engade Martínez.
En Cea, que hai anos xa tentou erradicar o paso de motos e quads polos terreos comunais, o presidente Julián Abuín sostén que "para nós as bicicletas non fan dano, non lles vemos problema. Pero coas motos e os quads é distinto porque nos desfán os camiños. Adoitan rodar sempre polos mesmos sitios e fan roderas que despois cando chove fanse máis profundas". Segundo el, aínda que a colocación dos carteis non serviu para erradicar completamente a presenza de vehículos a motor no seu monte "xa non é o que era antes".
O ciclismo de montaña é unha modalidade que está moi en boga na actualidade no Salnés.
No hay comentarios:
Publicar un comentario